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另外,北市交通局日前拋出機車可行駛內側車道議題,招來不安全的批評。交通局表示,因市長指示參考其他國家情形,因此本案還未檢討完成。陳景峻則回應,交通局應速提出專業建議,若評估不可行,就應斷然建議、馬上決定,而非一再累積,「以案養案」,畢竟台灣機車量很多,要考量是否一定得參考其他國家作為。

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▲柯文哲日前曾想要拆除文湖線座椅、增加車廂。(圖/記者張暐珩攝)

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台北市長柯文哲今天以「行程太多」為由,指派副市長陳景峻主持交通會報。會中談到取消捷運文湖線座椅以舒緩內湖塞車問題時,陳表示,不要因柯指示就迎合,仍應提出建議,否則只是頭痛醫頭腳痛醫腳。另外,對於機車可改成行駛內側車道議題,陳也指出「不行就要斷然建議,不要以案養案。」

根據「蘋果日報」報導,北捷在交通會報中指出,已完成一對車試拆座位及行李架,但未試營運,但拆除後,每列車也僅能增8個人的空間,技術可能,但運能仍高於運量,是否可行仍要評估。對此,陳景峻表示,不要因市長指示就迎合,仍應提出建議,否則只是頭痛醫頭腳痛醫腳。取消座椅後果如何,是否會引起抗議?北捷應提出正確的方向、專業建議。

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